Enjin

Enjin diesel, yang juga dikenali sebagai enjin mampatan-penyalaan, adalah enjin pembakaran dalaman. Enjin berfungsi kerana ia menggunakan haba mampatan untuk memulakan pencucuhan dan membakar bahan api diesel yang telah disuntik ke dalam ruang pembakaran. Ia menukarkan tenaga kimia yang disimpan dalam bahan bakar ke dalam tenaga mekanikal, yang boleh digunakan untuk trak pengangkutan kuasa, traktor besar, lokomotif, dan kapal laut. Bilangan kereta terhad juga berkuasa diesel, seperti beberapa set penjana kuasa elektrik.
Enjin diesel menggunakan kitaran pembakaran empat strok untuk menukar tenaga kimia yang terdapat dalam bahan api diesel ke dalam tenaga mekanikal. Kuasa mekanikal ini menggerakkan piston ke atas dan ke bawah (piston direka di dalam silinder). Oleh itu, crankshafts yang dihubungkan dengan piston bergerak ke atas dan ke bawah dengan sewajarnya. Gerakan ini dikenali sebagai gerakan linear, yang membantu membuat gerakan berputar untuk menghidupkan roda jentera ke hadapan.

Diesel adalah bahan bakar yang cekap
Oleh kerana harga bahan api terus berubah-ubah, banyak pemilik perniagaan bimbang tentang kos mereka, terutamanya apabila anda menganggap bahawa anda mungkin perlu memastikan penjana berjalan selama berjam-jam tanpa henti semasa gangguan kuasa. Perlu diingat bahawa diesel mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada gas, yang bermaksud bahawa penjana akan berjalan lebih lama dengan diesel daripada dengan jumlah gas yang sama, dan pada kenaikan harga yang hampir tidak dapat dielakkan. Sebagai contoh, penjana diesel 120kW mencapai kecekapan bahan api antara 10.9 dan 32.1 liter sejam. Ini jauh lebih baik daripada apa yang ditawarkan enjin petrol. Inilah sebabnya enjin diesel adalah pilihan yang jelas untuk peralatan tugas berat seperti penjana kuasa perindustrian.

Penjana diesel mudah dijaga
Penjana diesel adalah pilihan yang baik untuk profesional yang sibuk kerana mereka adalah penyelenggaraan yang sangat rendah. Ini adalah terima kasih kepada hakikat bahawa mereka memerlukan komponen yang lebih sedikit untuk kuasa. Tidak seperti enjin yang dikendalikan oleh petrol yang bergantung kepada pencucuhan percikan, enjin diesel menggunakan mampatan. Udara biasanya ditarik ke dalam enjin dan tertakluk kepada mampatan tinggi yang menyebabkan bahan api memanaskan dan menyalakan. Dengan enjin diesel, anda tidak perlu menukar palam pencucuh atau membaik pulih karburetor. Satu komponen yang kurang dalam mesin adalah satu pekerjaan pembaikan yang kurang berpotensi. Bergantung pada model, unit diesel boleh beroperasi sehingga 30, 000 jam sebelum sebarang penyelenggaraan utama diperlukan.
Satu lagi perkara penting yang perlu anda perhatikan ialah enjin diesel beroperasi pada revolusi kurang seminit daripada enjin petrol. Mereka berbuat demikian tanpa menjejaskan output kuasa. Revolusi yang lebih sedikit setiap minit mengurangkan haus dan lusuh umum yang datang dengan menjalankan penjana dengan kerap dan untuk tempoh masa yang panjang.

Enjin diesel sangat tahan lama
Enjin diesel direka untuk memegang banyak haus dan lusuh di tapak perindustrian. Bahan api diesel mempunyai sifat pelinciran diri yang menyumbang dengan ketara kepada panjang umur penjana. Walau bagaimanapun, seperti enjin petrol, mereka memerlukan pelinciran tambahan untuk mengekalkan keberkesanannya dari masa ke masa.
Mempunyai komponen yang lebih sedikit daripada enjin petrol terus mengurangkan kebarangkalian kerosakan. Ia juga baik untuk diperhatikan bahawa enjin diesel dibina untuk menahan suhu yang sangat tinggi, jadi risiko terlalu panas adalah rendah selagi sistem dikekalkan dengan baik. Kesederhanaan dan reka bentuk enjin menjadikan penjana diesel lebih lasak dan boleh dipercayai di tempat kerja.

Penjana diesel mempunyai kuasa yang tidak terganggu
Oleh kerana ketahanan mereka, penjana diesel boleh beroperasi dengan lancar untuk tempoh masa yang berpanjangan. Ini mengakibatkan bekalan kuasa berterusan walaupun selepas pemadaman yang berlangsung selama berjam -jam. Anda akan dapat mengekalkan semua sistem kritikal anda tanpa bimbang tentang kos bahan api yang tinggi. Tanpa penjana, perniagaan anda dapat mengalami kerugian kewangan yang besar akibat penurunan pengeluaran. Pemadaman boleh berlangsung selama beberapa hari, jadi lebih baik untuk menyediakan dengan melabur dalam sistem diesel yang anda boleh bergantung pada ketika yang tidak dijangka berlaku.

Bahan api diesel selamat disimpan
Bahan api diesel lebih selamat untuk disimpan daripada petrol kerana ia tidak menyala dengan mudah. Walau bagaimanapun, ia masih mudah terbakar, jadi ia harus ditangani dengan berhati -hati. Bahan api hendaklah disimpan dari mana -mana sumber haba sekiranya tumpahan berlaku. Dengan penyimpanan yang betul, anda boleh mengharapkan bahan api diesel anda untuk mengekalkan kualitinya lebih lama daripada petrol.

Enjin diesel mempunyai jangka hayat yang panjang
Fakta yang diketahui bahawa enjin diesel biasanya bertahan lebih lama daripada enjin petrol yang serupa. Dengan penyelenggaraan yang betul, penjana berkuasa diesel anda boleh bertahan selama sedekad-atau bahkan dua atau tiga dekad! Selagi anda menjaga dengan baik, anda boleh meminimumkan risiko pembaikan mahal atau perlu menggantikan sistem anda lebih awal daripada yang diharapkan.

Enjin diesel mempunyai kapasiti kuasa tinggi
Enjin diesel sering digunakan dalam tetapan perindustrian kerana mereka mampu menguruskan beban kuasa besar tanpa sebarang masalah. Apabila kuasa keluar, anda tidak perlu memilih dan memilih apa yang perlu dikuasai. Dengan penjana saiz yang betul di tempat, anda boleh menyimpan semua peralatan elektrik penting anda beroperasi apabila anda mengalami kehilangan kuasa.

Periksa bahagian bahan bakar
Komponen yang berkaitan dengan bahan bakar seperti tangki dan penutup perlu diperiksa secara berkala. Pastikan bahan api yang diperlukan tidak habis. Juga periksa sama ada terdapat kebocoran yang ditunjukkan oleh bau bahan api yang berterusan.

Simpan enjin diesel di kawasan yang kering
Titik ini sangat penting untuk diingat. Enjin diesel anda tidak boleh diletakkan di dalam bilik lembap yang juga menyimpan banyak cecair mudah terbakar.

Sentiasa bersih sebelum dan selepas digunakan
Membersihkan enjin diesel dari kotoran, minyak dan air sangat penting. Adalah idea yang baik untuk sentiasa membersihkan enjin dengan kerap, sebelum dan selepas digunakan. Menyapu beberapa hari sekali seminggu juga membantu enjin bertahan lebih lama. Prestasi enjin juga tidak akan terganggu oleh kehadiran kotoran yang dicetuskan.

Memanaskan penjana secara berkala
Sudah tentu, enjin tidak digunakan setiap hari. Biasanya penjana digunakan apabila terdapat gangguan kuasa atau ketika melakukan aktiviti di luar tanpa sebarang sambungan soket sama sekali. Walau bagaimanapun, anda perlu terus memanaskannya supaya prestasi enjin tetap sesuai seperti dahulu.

Periksa kabel
Setiap kali anda mahu menggunakan penjana, cuba periksa kabel yang akan dipasang terlebih dahulu. Pastikan tiada apa yang dibakar, dipendekkan atau digigit oleh tikus. Jangan biarkan perkara kecil menyebabkan masalah besar dan membahayakan isi rumah anda.

Periksa status bateri penjana
Memeriksa keadaan bateri penjana perlu dilakukan setiap kali anda mahu menggunakannya. Pastikan bateri tidak berkarat supaya penjana dapat menghasilkan bekalan elektrik yang diperlukan.

Periksa semua petunjuk penjana
Kewujudan penunjuk dalam panel penjana berguna untuk memaklumkan pemberitahuan yang berlaku dalam enjin. Sebabnya masalahnya tidak dapat dilihat di luar dengan kerap. Oleh itu, anda perlu memberi perhatian kepada setiap penunjuk supaya mesin dikekalkan dalam keadaan baik.

Perhatikan sistem ekzos
Satu tanda bahawa terdapat masalah dengan enjin penjana adalah warna dan jumlah gas ekzos. Jika warna asap berwarna hitam atau tebal putih dan keluar dalam kuantiti yang besar daripada biasa, maka anda boleh mengesahkan bahawa terdapat masalah dengan penjana.

Ganti alat ganti mengikut masa
Buat nota yang baik apabila had umur untuk menggunakan enjinnya. Juga tahu komponen apa yang mesti diganti secara berkala dalam 6 bulan atau 1 tahun. Pastikan anda menggantikan alat ganti yang sudah haus supaya prestasi penjana tetap sangat baik.