Enjin diesel KTA38 KTA50 Hos fleksibel 3634522 tiub paip enjin
video

Enjin diesel KTA38 KTA50 Hos fleksibel 3634522 tiub paip enjin

Hos fleksibel 3634522 untuk enjin Cummins KTA38\/KTA50 ** Pembinaan komposit triple-lapisan getah EPDM tahan panas, keluli pengukuhan dawai keluli, dan lapisan dalaman fluoropolimer memastikan ketahanan dalam KTA38\/KTA50 marin dan enjin industri. Kejuruteraan untuk suntikan bahan api, penyejuk, dan sistem pelincir di dalam kapal luar pesisir, trak perlombongan, dan loji kuasa, ia menahan 3, 000 tekanan psi dan -40 darjah hingga 200 darjah ekstrem. Ciri-ciri reka bentuk siku 45 darjah untuk pemasangan padat, kelengkapan tahan karat, dan 20, 000- hayat perkhidmatan jam di bawah piawaian ISO 16949. Mematuhi SAE J30 R17, ia mengurangkan keletihan getaran dan kemerosotan kimia dalam persekitaran yang keras. Ideal untuk menyusun semula saluran paip tegar di ruang terkurung.
Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

20241024095928

Cummins KTA38\/KTA50 Hos fleksibel 3634522 Pemindahan cecair ketepatan untuk aplikasi tugas yang melampau

 

Diesel Engine KTA38 KTA50 Flexible Hose 3634522 Engine Pipe Tube
01

Pautan penting dalam sistem bahan api berprestasi tinggi

Hos fleksibel 3634522 adalah komponen gred OEM yang direka bentuk untuk CUMMINS KTA38 (38L, 1,400-2,300 hp) dan KTA50 (50L, 2,200-3,500 hp) enjin diesel dalam perlombongan, marin, dan aplikasi penjanaan kuasa. Sebagai komponen sistem bahan api kritikal, hos ini menjamin kebocoran sifar di bawah keadaan yang melampau, termasuk tekanan dinamik 1,800 psi dan suhu sementara sehingga 350 darjah F. Ia menghalang kos downtime melebihi $ 50, {18}} Dibina dengan bahan komposit berbilang lapisan dan teras dalaman PTFE, ia menahan 1, 000 jam semburan garam (ASTM B117) dan 1 juta kitaran keletihan, tiga kali ganda hos aftermarket.

02

Inovasi Reka Bentuk Teras: Di mana Ketahanan Memenuhi Dinamika Fluida

Sistem Pengukuhan Triple-Layer

- Lapisan dalaman: PTFE (Polytetrafluoroethylene) untuk rintangan kimia terhadap diesel, biodiesel, dan def.

- Lapisan pertengahan: Kekurangan serat sintetik kekuatan tinggi (ketebalan 1.2 mm) dengan kekuatan tegangan 200 MPa.

- Lapisan luar: Getah nitril (NBR) dengan tetulang hitam karbon untuk rintangan UV 95%.

*Prestasi yang diuji*:<0.5% elongation after 1 million cycles at 1,800 psi.

- Pampasan pengembangan haba

{{0}} D-Molded Helical Corrugations menyerap 0.8 mm\/m Pengembangan termal pada 350 darjah F.

- Kawat keluli tahan karat helix (0. 5 mm diameter) menghalang keruntuhan di bawah keadaan vakum.

- Teknologi Pengedap Hermetik

- Kelengkapan aluminium yang dikimpal laser (ANSI B1.20.1 Thread) mencapai kadar kebocoran helium sebanyak 5 × 10 mbar · l\/s.

- Viton® O-Ring (90 pantai A) mengekalkan integriti pengedap dari -40 darjah ke 350 darjah.

Integrasi peringkat OE

- Fit langsung untuk kta38 (2015+) dan kta50 (2018+) enjin-tiada pemotongan atau pembakaran yang diperlukan.

{{0}} penanda penjajaran yang dicetak D-memastikan ketepatan pemasangan 0.01 mm.

Diesel Engine KTA38 KTA50 Flexible Hose 3634522 Engine Pipe Tube
Diesel Engine KTA38 KTA50 Flexible Hose 3634522 Engine Pipe Tube
03

Spesifikasi Teknikal: Kejuruteraan kepada Standard Extreme Cummins

Nombor bahagian: 3634522 (rev k, 2025 formulasi)

Keserasian: Cummins KTA38 (1,400-2,300 hp), KTA50 (2,200-3,500 hp)

Tekanan operasi: 1,200-1,800 psi (dinamik) \/ 2,500 psi (pecah)

Julat Thermal: -40 ijazah hingga 350 darjah (-40 darjah f hingga 662 darjah f)

Dimensi: 12 mm ID × 22 mm OD × 1.5 m panjang (KTA38) \/ 16 mm ID × 28 mm OD × 2. 0 m panjang (kTA50)

Berat: 0. 6 kg (1.32 lbs) (KTA38) \/ 1.1 kg (2.43 lbs) (KTA50)

Pensijilan Hidup: 15, 000- Ujian Bench Hour (bersamaan dengan 30, 000 jam perlombongan)

Rintangan Kimia: Pembengkakan sifar selepas 1, 000- perendaman jam di SAE 15W -40 minyak

04

Pemasangan & Penyelenggaraan: KTA38\/KTA 50- Amalan Terbaik Khusus

Pemasangan (langkah kritikal):

1. Penyediaan Permukaan: Gunakan Cummins Cleaner P\/N 4922467 untuk mengeluarkan sisa minyak.

2. Urutan tork: Sapukan 25 ± 2 N · m (18.4 ft-lb) untuk kelengkapan aluminium; 35 ± 2 N · m (25.8 ft-lb) untuk keluli tahan karat.

3. Pemeriksaan ketegaran: Mengekalkan jejari lekuk 150 mm minimum untuk mengelakkan kinking.

Jadual Penyelenggaraan:

- Setiap 2, 000 jam: Periksa untuk lelasan\/bengkak (ganti jika perubahan diameter melebihi 2 mm).

- Setiap 5, 000 jam: Keluarkan ujian tekanan 30- pada 2, 000 psi (maksimum yang dibenarkan: 50 psi).

- Kualiti Bahan Api: Mandat ISO 4406 18\/16\/13 Kebersihan untuk mencegah kakisan dalaman.

*Pro Tip*: Pasangan dengan sensor tekanan bahan api Cummins 3975649 untuk pemantauan sistem masa nyata.

Diesel Engine KTA38 KTA50 Flexible Hose 3634522 Engine Pipe Tube

 

 

Cool tags: enjin diesel KTA38 KTA50 Hos fleksibel 3634522 tiub paip enjin, enjin diesel china KTA38 KTA50 Hos fleksibel 3634522 Pengilang tiub paip enjin, kilang, 3972757, phase- မီတာ high-voltage ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူ, stop function ကိုအတူမြင့်သောဗို့အားဒီဇယ်ထုတ်လုပ်ရန်, 4955481 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုပစ္စတင်ကိရိယာကိရိယာ, 5401351f v cummins များအတွက် ribbed ခါးပတ်, cummins များအတွက် 5594380 ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ

Hantar pertanyaan