Punca Asap Hitam Dari Set Penjana Diesel Dan Kaedah Pengendalian Praktikal

Intipati teras asap hitam penjana diesel: pembakaran diesel yang tidak lengkap, campuran bahan api-udara yang terlalu kaya; secara ringkas, terlalu banyak bahan api dan terlalu sedikit udara, suntikan bahan api yang lemah, mampatan silinder tidak mencukupi.

I. Punca paling biasa dan penyelesaian yang sepadan
1. Pengambilan udara tidak mencukupi (paling biasa)
simptom:asap hitam muncul di bawah beban, asap sedikit semasa melahu
Punca:penapis udara tersumbat, paip masukan runtuh/bocor, pengecas turbo tersumbat
Penyelesaian:
- Gantikan atau bersihkan penapis udara
- Periksa paip masuk untuk keruntuhan atau kebocoran
- Bersihkan pengumpulan karbon dalam pengecas turbo

2. Kegagalan sistem suntikan bahan api
Punca:penyuntik pengabusan lemah, tekanan suntikan tidak mencukupi, bekalan bahan api yang berlebihan daripada pam
Penyelesaian:
- Kalibrasi/gantikan penyuntik
- Laraskan-bekalan pam bahan api tekanan tinggi
- Gantikan-disel berkualiti rendah, saluran bahan api bersih

3. Beban enjin atau operasi melebihi kapasiti
simptom:asap hitam pekat serta-merta apabila dimuatkan, rpm menurun
Penyelesaian:
- Kurangkan beban berlebihan, elakkan menggunakan lebih 80% kuasa undian untuk jangka masa yang lama
- Periksa litar pintas atau peralatan elektrik yang rosak

4. Masalah injap atau tekanan silinder tidak mencukupi
Punca:kelegaan injap tidak betul, pengedap injap lemah, gelang omboh haus, pelapik silinder tercalar
Penyelesaian:
- Semula-laraskan kelegaan injap
- Jika haus teruk, baik pulih: gantikan gelang omboh,-semula silinder lubang, injap kisar

5. Kualiti diesel yang buruk atau pencemaran bahan api
Penyelesaian:
- Toskan bahan api-yang tidak berkualiti dan gantikan dengan diesel yang patuh
- Gantikan penapis diesel kasar dan halus

6. Kegagalan pengecas turbo (untuk model pengecas turbo)
Punca: pengumpulan karbon atau penyitaan pendesak turbo, tekanan rangsangan tidak mencukupi
Penyelesaian: periksa atau gantikan pengecas turbo

7. Tekanan belakang ekzos yang berlebihan
Punca: paip ekzos tersumbat, muffler tersumbat
Penyelesaian: bersihkan paip ekzos dan keluarkan pengumpulan karbon dalam peredam

II. Urutan semak sendiri-pantas (pembaikan terpantas)
1. Periksa sama ada penapis udara kotor → bersihkan atau ganti
2. Periksa terlebih beban → kurangkan beban
3. Periksa penapis diesel dan kualiti bahan api
4. Kalibrasi penyuntik
5. Periksa injap, tekanan silinder, dan pengecas turbo bertahan

Ⅲ. Peringatan Tambahan:

Pelepasan asap hitam-jangka panjang boleh menyebabkan peningkatan pembentukan karbon, pengurangan kuasa, penggunaan bahan api yang meroket dan baik pulih enjin yang besar akibat lecet. Atasi asap hitam sebaik sahaja ia disedari.