Bahagian Penggantian Enjin Kenderaan Diesel Borong Hos untuk Cummins 3030792

Enjin Mount Bracket 3 0 30792 adalah komponen gred OEM yang direka untuk enjin diesel tugas berat Cummins, termasuk siri K19, K38, K50, dan M11. Ia dengan selamat melancarkan enjin ke casis kenderaan, menyerap 1,500 N · m tork dan getaran 15g sambil mengekalkan ketepatan penjajaran 0.02 mm. Dibina dari keluli aloi 4140 yang dirawat dengan haba dengan penamat bersalut serbuk, ia menahan 1, 000 jam semburan garam (ASTM B117) dan 10 juta kitaran keletihan (ISO 6336), mengatasi kurungan selepas pasaran dengan dua kali ganda.

Kecemerlangan Bahan

- 4140 Alloy Steel: Menawarkan kekuatan tegangan 850 MPa dan kekerasan HRC 30-35, menentang ubah bentuk di bawah beban yang melampau.

-Penamat bersalut serbuk: Lapisan epoksi 100 μm-tebal menyediakan rintangan kakisan dalam persekitaran air masin dan berasid.

Kejuruteraan ketepatan

- Geometry laser-cut: 0. 1 mm toleransi memastikan sesuai dengan blok enjin Cummins.

- Rusa bertetulang: Mengurangkan penghantaran getaran sebanyak 30%, memanjangkan enjin dan hayat penghantaran.

Keserasian OE

- Direct Fit: Menggantikan Cummins bahagian nombor 3030792 untuk k19 (2012+), k38 (2017+), dan m11 (2015+) enjin.

-Plug-and-play: Lubang pra-gerudi dan titik pemasangan menghapuskan keperluan untuk pengubahsuaian.

Nombor Bahagian: 3030792 (Rev. D, 2025 Semakan)

Keserasian: Enjin Cummins K19\/K38\/K50\/M11

Kapasiti beban maksimum: 5, 000 kg (11,023 lbs)

Rintangan getaran: 15g pada 2, 000 hz (iso 10816-3)

Bahan: Keluli aloi 4140 yang dirawat haba

Dimensi: 600 mm × 450 mm × 30 mm

Berat: 18 kg (39.68 lbs)

Kitaran Hidup: 10 juta kitaran keletihan (ISO 6336)

Rintangan kakisan: 1, 000- semburan garam jam (ASTM B117)

Langkah Pemasangan Kritikal:

1. Urutan tork: Kencangkan bolt pemasangan hingga 250 ± 5 N · m (184 ft-lb) dalam corak bintang.

2. Pemeriksaan Alignment: Gunakan Jig Alignment 3975652 untuk memastikan kurang daripada atau sama dengan 0. 5 mm sisihan.

3. Ujian getaran: Sahkan tiada pergerakan sisi pada 2,100 rpm (kelajuan enjin maksimum).

Jadual Penyelenggaraan:

- Setiap 500 jam: Periksa keretakan atau kerosakan salutan.

- Setiap 2, 000 jam: Re-torque pemasangan bolt ke spesifikasi.

- Pelinciran: Sapukan sebatian anti-SEIZE kepada benang semasa memasang semula.