Cummins Female Connector 3171818 untuk QSK60

Sistem Bahan: Keluli tahan karat dupleks (SAF 2507) Matrix + Serat karbon bertetulang lapisan PTFE Lapisan, kedua -dua kekuatan tegangan 1580mpa dan -50 darjah suhu rendah.

Pengoptimuman Fluida: Reka bentuk panduan tirus 7 darjah mengurangkan pergolakan minyak sebanyak 42%, mengelakkan kehilangan vorteks antara muka sudut kanan tradisional.

Adaptasi Sistem: Pemadanan tepat dengan sistem kereta api biasa 42MPa enjin QSK60, dan serasi dengan sistem kereta api biasa Carter 42MPA. Sistem kereta api biasa tekanan tinggi, dan pada masa yang sama serasi dengan Caterpillar 3516E dan tahap platform kuasa lain

Pertama, pemotongan integral kaitan lima paksi

DMG MORI Pusat Komposit dan Pengilangan di Jerman, pengacuan laluan aliran kompleks rongga dalaman (toleransi ± 0. 01mm)

Integriti aliran logam sehingga 98.7%, berbanding dengan kehidupan keletihan struktur dikimpal badan berpecah kepada 400%

Kedua, tetapan permukaan pengedap ion suhu rendah

Filem karbon seperti berlian tebal 2μm (DLC) yang disimpan pada suhu rendah 12 0, pekali geseran dikurangkan kepada 0.08

Selepas 3 0 00 kali ujian penyisipan dan penyingkiran oleh ISO 11439, permukaan pengedap masih mengekalkan RA kurang daripada atau sama dengan 0.4μm selesai

Mesin basuh aloi memori terbina dalam secara automatik mengimbangi jurang pengembangan haba 0. 15mm di bawah keadaan kerja suhu tinggi 150 darjah. Kumpulan bolt mengamalkan urutan tork asimetrik (30N-M → 60N-M → 90N-M), dan keseragaman pengagihan tekanan diperbaiki sebanyak 65%

Pengesahan Proses: Dalam ujian tekanan udara yang rendah pada ketinggian simulasi 4,5 0 0m, kadar kebocoran meterai stabil pada 0.05ml\/min (nilai standard kebangsaan yang dibenarkan 1ml\/min)

1. 3- Sistem pra-ketegangan visual warna

2. Reka bentuk yang dipatenkan untuk pelepasan cepat alat

3. Pemantauan kesihatan pintar