Cummins QSK60 Engine Gear Cover 4917532

Produk ini diperbuat daripada keluli SAE 4140 Chromium-Molybdenum melalui pemutus ketepatan dan marah (kekerasan HRC 38 - 42, kekuatan tegangan lebih besar daripada atau sama dengan 1000MPa). Rintangan impaknya meningkat sebanyak 50% berbanding dengan besi tuang biasa, menjadikannya sesuai untuk keadaan kerja tork tinggi (puncak 4000N-M) dan kelajuan tinggi (1900R\/min).

Pengukuhan dalaman mengamalkan struktur sarang lebah bionik, dan ketebalan dinding kawasan galas tekanan utama meningkat kepada 18mm. Struktur ini dioptimumkan oleh analisis elemen terhingga (FEA), dan ubah bentuk getaran adalah kurang daripada atau sama dengan 0. 05mm (di bawah kekerapan getaran diukur 200Hz), yang secara berkesan mengurangkan masalah NVH (bunyi dan getaran)

Ia mempunyai alur pengedap getah dwi fluorin (FKM) bersepadu. Julat suhu adalah dari -40 darjah hingga 180 darjah, dan rintangan hakisan minyaknya meningkat sebanyak 3 kali. Ia dapat menahan turun naik tekanan 0 - 3 5bar, berkesan menghapuskan kebocoran pelincir.

Bahagian atas direka dengan sirip pelesapan haba, dan permukaannya bersalut nikel (ketebalan 15μm), yang meningkatkan kecekapan pelesapan haba sebanyak 30%. Rintangan kakisan semburan garam mencapai 2,500 jam (standard ASTM B117), menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang sangat menghakis seperti kapal, lombong, dll.

Genset: Memadankan QSK {{0}} G3 Generator diesel Set (50Hz\/1500R\/min), ia menjamin ketepatan penghantaran gear masa yang ditetapkan di bawah beban 95% dan mengurangkan turun naik voltan penjana kerana getaran (dalam ± 0.3%).

Kuasa marin: dipadankan dengan enjin utama qsk 60- m, ia disahkan oleh DNV-GL, menyesuaikan diri dengan kelembapan yang tinggi dan persekitaran semburan garam di laut, dan memperluaskan kitaran penyelenggaraan sistem gear hingga 12, 000 jam.

Jentera Perlombongan: Digunakan dalam enjin trak perlombongan Caterpillar 789 QSK60, ia tahan terhadap beban kejutan frekuensi tinggi dan hakisan habuk, dan mengurangkan kadar kegagalan kotak gear sebanyak 40%.

Pengoptimuman Penggunaan Tenaga: Reka bentuk ringan (pengurangan berat badan 12% berbanding dengan model lama) mengurangkan kehilangan inersia engkol, meningkatkan kecekapan bahan api yang komprehensif dengan 0.

Operasi pintar dan keserasian penyelenggaraan: Data asal telah dimuatkan ke dalam sistem Cummins Insite 9. 0. Sistem ini memantau spektrum suhu dan getaran ruang gear dalam masa nyata, dan ketepatan diagnostik kod amaran awal SPN 5239 - 22 (gear set abnormality) adalah lebih besar daripada atau sama dengan 98%.