Bahagian trak ganti diesel berkualiti tinggi QSK60 Plat Tekanan Injap Crosshead 3641535 Plat pengapit Crosshead

Permukaan pengedap gelombang asimetrik

Reka bentuk bionik permukaan sentuhan bergerigi mewujudkan kecerunan pengedap progresif di bawah tindakan pramuat, mengimbangi sisihan kebosanan yang disebabkan oleh ubah bentuk haba kepala silinder dan mengelakkan kegagalan awal yang disebabkan oleh lelasan unilateral.

Substrat adalah tinggi - ketahanan besi mulur (qt 800 - 2), dengan aloi tungsten karbida berasaskan kobalt yang bersatu pada lapisan permukaan, yang meningkatkan prestasi haus gerakan anti -mikro sebanyak 3 kali berbanding dengan bahan tunggal (disahkan oleh ujian geseran ASTM G133).

Reka bentuk rintangan sulfur yang dipertingkatkan

In the case of high - sulfur fuel (sulfur content >5 0 0ppm), Permukaan sentuhan juga dilapisi dengan berlian - seperti salutan karbon (DLC). Lapisan ini mengurangkan kadar asid - dan - kakisan alkali kepada kurang daripada 0.001mm\/tahun (mengikut piawaian ISO 11845).

Ciri -ciri Kegagalan Tipikal: Peningkatan yang tidak normal dalam pulangan bahan api penyuntik, turun naik tekanan pecah silinder lebih besar daripada ± 5%, dan sistem kawalan elektronik yang melaporkan tekanan bahan api ditutup - kod kesalahan gelung (seperti FC2770).

Pencegahan dan kawalan risiko cagaran: Selepas penggantian, ia boleh menghalang strain pada gandingan plunger dan patah keletihan nadi paip bahan api tinggi kerana kegagalan permukaan pengedap.

Kehidupan Perkhidmatan Panjang: 16, 000 jam hayat perkhidmatan berat berterusan (12, 000 jam untuk bahagian OEM), mengurangkan kos penyelenggaraan sebanyak 25%.

Keserasian pintar: Ia dipadankan dengan tepat dengan sistem kereta api biasa XPI Ultra - tinggi, dengan pelbagai toleransi ± 3n - m untuk tork preload plat tekanan (± 8n - m untuk bahagian biasa industri), dan tidak perlu untuk penyesuaian tambahan.