Penyelenggaraan dan penyelenggaraan komponen ketepatan untuk set penjana diesel

Terdapat tiga komponen ketepatan pada peralatan set penjana diesel: gandingan pelocok, gandingan injap keluar minyak, dan gandingan muncung suntikan bahan api. Jika ketiga-tiga komponen ketepatan ini tidak diselenggara dengan betul, ia akan menyebabkan kakisan yang tidak normal dan kegagalan komponen ketepatan set penjana diesel, yang akan menjejaskan hayat perkhidmatan dan kecekapan kerja set penjana diesel. Jadi bagaimana untuk memanjangkan hayat perkhidmatan ketiga-tiga komponen ketepatan ini?

1) Tetapkan piawaian penyelenggaraan teknikal yang ketat, bersihkan penapis bahan api sekali setiap 100 jam dan tangki bahan api sekali setiap 500 jam. Jika apa-apa kerosakan atau kehilangan ditemui dalam penapis, gantikannya tepat pada masanya dan jangan keluarkannya. Sebaliknya, gunakan bekalan bahan api arus terus. Malah bahagian hendaklah dibongkar dan diperiksa sekali selepas bekerja di bawah keadaan kerja biasa selama 500 jam. Apabila membuka dan memeriksa, adalah perlu untuk memastikan tapak, tangan, alatan dan minyak pembersih bersih untuk mengelakkan pencemaran bahagian. Semasa operasi pembongkaran, ia tidak dibenarkan mengetuk atau memukul secara rawak. Semasa pembersihan, ia tidak boleh dilonggokkan atau diletakkan secara rawak. Ia tidak boleh dibasuh bersama bahagian lain yang tidak sepadan untuk mengelakkan perlanggaran atau lelasan. Semasa pemasangan, tidak dibenarkan menukar kedudukan pemasangan sewenang-wenangnya untuk mencapai tujuan tertentu yang tidak memenuhi keperluan operasi mesin. Apabila memasang tempat duduk injap minyak dan penutup muncung, ia hendaklah diketatkan mengikut tork yang ditentukan untuk memastikan keadaan teknikal yang baik bagi penyuntik bahan api yang dipasang dan pam suntikan bahan api.

2) Laksanakan dengan tegas sistem penapisan pemendapan bahan api, dan bahan api diesel yang ditambah hendaklah diendapkan selama sekurang-kurangnya 48 jam sebelum ia boleh digunakan. Disel yang digunakan hendaklah mematuhi model standard yang ditentukan mengikut musim. Alat mengisi minyak hendaklah dibersihkan secara khusus. Kawasan mengisi bahan api dan penyimpanan juga harus bersih untuk mengelakkan kotoran masuk ke dalam bahan api dan mempercepatkan haus bahagian, mengurangkan hayat perkhidmatan bahagian.

3) Di samping itu, ia juga perlu untuk meningkatkan pemahaman tentang dwi komponen, memahami ciri struktur dan prinsip kerjanya, mengukuhkan dan menambah baik penyelenggaraan, operasi dan penggunaan dwi komponen, dan memastikan ia tidak diselaraskan sewenang-wenangnya apabila terdapat tiada kerosakan, tidak dibongkar secara rawak semasa penyelenggaraan dan penggunaan, tidak diketuk atau diketuk secara rawak semasa penyelenggaraan dan pemeriksaan, tidak digosok atau terlanggar secara rawak semasa pembersihan dan penyelenggaraan, tidak diusik atau dipintal secara rawak semasa pemasangan dan pelarasan, dan semuanya dijalankan mengikut keperluan teknikal standard, Untuk mencapai tujuan memanjangkan hayat perkhidmatannya.

Untuk penggunaan dwi komponen dalam set penjana diesel, hayat perkhidmatan akhir terutamanya bergantung pada isu kualitinya sendiri, serta penyelenggaraan dan penyelenggaraan dwi komponen. Jika penyelenggaraan dan penyelenggaraan dua komponen tidak diambil serius, ia adalah mudah untuk menyebabkan kerosakan pada set penjana diesel.