Kelajuan set penjana diesel adalah normal, tetapi apakah sebab voltan tidak stabil? Selepas bertahun-tahun pengalaman, membaca ini membuat segala-galanya tiba-tiba jelas.

Aug 26, 2026

Tinggalkan pesanan

null

Kelajuan set penjana diesel adalah normal, tetapi apakah sebab voltan tidak stabil? Selepas bertahun-tahun pengalaman, membaca ini membuat segala-galanya tiba-tiba jelas.


 

Kelajuan enjin diesel adalah stabil, menunjukkan bahawa sistem bahan api dan gabenor berfungsi dengan baik. Oleh itu, semua kerosakan tertumpu dalam lima kawasan utama: pengujaan penjana, peraturan voltan, pemegun dan pemutar, beban, dan pendawaian.

 

Ⅰ. Kerosakan Pengawal Selia Voltan Automatik AVR (Paling Biasa)

 

1. Penuaan komponen dalaman AVR, litar penstabilan voltan rosak, kapasitor bengkak, kehilangan keupayaan pengawalan voltan, menyebabkan voltan turun naik sedikit dengan beban.

 

2. Pendawaian AVR yang longgar, terminal teroksida atau sambungan litar yang lemah, yang membawa kepada bekalan kuasa pengujaan terputus-putus.

 

3. Ketakpadanan AVR: menggunakan-AVR berkualiti rendah untuk penjana kecil, mengakibatkan peraturan voltan yang lemah di bawah beban.

 

4. Pelesapan haba AVR yang lemah menyebabkan terlalu panas, mengakibatkan prestasi penstabilan voltan berkurangan semasa operasi.

 

Ⅱ. Kerosakan Litar Pengujaan

 

1. Berus karbon yang terlalu haus, tegangan spring yang tidak mencukupi bagi berus, atau pemegang berus yang longgar menyebabkan sentuhan terputus-putus dengan gelang gelincir, mengakibatkan arus pengujaan → turun naik voltan yang tidak stabil.

 

2. Mendapan karbon, pencemaran minyak, atau pengoksidaan pada gelang gelincir rotor, menyebabkan rintangan sentuhan yang turun naik dengan berus.

 

3. Litar pintas separa atau kebocoran antara-putaran dalam belitan pengujaan rotor, yang membawa kepada arus pengujaan yang tidak stabil.

 

4. Plumbum pengujaan yang rosak atau tidak dipateri dengan baik.

 

Ⅲ. Pemegun Penjana-Masalah Sampingan

 

1. Litar pintas antara-kecil dalam belitan stator atau penebat fasa penuaan, menyebabkan voltan keluaran berubah dengan pemanasan.

 

2. Terminal sambungan stator yang longgar atau teroksida, menyebabkan perubahan penurunan voltan berterusan di bawah beban.

 

3. Pendawaian titik neutral yang longgar, mengakibatkan tiga-ketidakseimbangan voltan dan hanyut keseluruhan.

 

Ⅳ. Muatkan-Masalah Sisi (Voltan Turun Disebabkan Oleh Penggunaan Kuasa Luaran)

 

1. Perubahan beban yang kerap: kerap memulakan dan memberhentikan penjana diesel, mesin kimpalan dan peralatan-berkuasa tinggi, menyebabkan voltan turun atau pancang akibat arus masuk.

 

2. Ketidakseimbangan yang teruk dalam tiga-beban fasa:satu fasa terlebih beban, tiga{0}}voltan fasa tidak sekata, mengakibatkan turun naik voltan keseluruhan.

 

3. Litar beban yang terlalu panjang atau kabel dengan keratan rentas-yang tidak mencukupi, menyebabkan kejatuhan voltan ketara yang berbeza mengikut arus.

 

4. Beban mempunyai kebocoran atau kerosakan pembumian, menyebabkan arus tidak stabil.

096663520c42718646095b8eae86f2e8.jpg

V. Isu Khusus kepada Pengujaan Magnet Kekal / Penjana Pengujaan Tambahan

 

1. Penjana magnet kekal (penjana pengujaan kecil) longgar tiang, penyahmagnetan magnet kekal, voltan bekalan kuasa pengujaan yang tidak stabil.

 

2. Diod penerus tunggal (jambatan penerus) kegagalan atau sambungan pateri sejuk dalam penguja, riak keluaran penerus besar, turun naik voltan.

 

VI. Faktor Mekanikal dan Gangguan

 

1. Kehausan galas penjana, sedikit gosokan rotor, perubahan parameter dalam belitan selepas berjalan dan dipanaskan, hanyut voltan.

 

2. Getaran unit besar menyebabkan terputusnya sambungan AVR, berus karbon dan sambungan terminal sekejap-sekejap.

 

3. Gangguan harmonik daripada penyongsang atau mesin kimpalan berdekatan yang menjejaskan pensampelan AVR, menyebabkan gangguan peraturan voltan.

 

Langkah Penyelesaian Masalah Mudah (daripada mudah kepada sukar)

Essential Conditions For Parallel Operation Of Diesel Generator Sets: Common Fault Causes And Solutions

 

1. Tiada-ujian beban:cabut semua beban dan perhatikan sama ada voltan stabil

 

- Tiada-voltan beban masih tidak stabil:kerosakan adalah pada AVR, gelang gelincir berus karbon, belitan pengujaan atau jambatan penerus

 

- Tiada-beban yang stabil, tetapi turun naik di bawah beban: ketidakseimbangan beban, penurunan voltan talian atau beban hentaman

 

2. Periksa panjang berus karbon, kebersihan gelang gelincir dan spring berus karbon

 

3. Ketatkan semua terminal AVR, pengujaan dan pemegun, dan gilap sesentuh teroksida

 

4. Gantikan dengan AVR model yang sama untuk ujian untuk menentukan dengan cepat sama ada papan pengatur voltan adalah baik atau buruk

 

5. Ukur tiga-voltan keluaran fasa untuk mengesahkan sama ada terdapat tiga-ketidakseimbangan fasa

 

6. Periksa sama ada diod penerus pengujaan rosak atau mempunyai sambungan pateri sejuk

 

7. Periksa sama ada penguja magnet kekal dinyahmagnetkan atau output tidak stabil

 

8. Selesaikan masalah kabel luaran dan-beban impak kuasa tinggi

Hantar pertanyaan