Cummins Diesel Engine QSK38 Fuel Return Pipe 3641139 3641140 3641141 Bahagian Serasi
Description/kawalan
Parameter teknikal

Cummins QSK38 Set paip pulangan bahan api (3641139\/3641140\/3641141)
Pengurusan cecair ketepatan untuk enjin berprestasi tinggi

Gambaran Keseluruhan Produk: Mengoptimumkan Kecekapan Sistem Bahan Api
The 3641139\/3641140\/3641141 Set Pipa Pulangan Bahan Api adalah penyelesaian OEM-kejuruteraan untuk enjin Cummins QSK38 (38L, 1,900-2,800 hp) dalam perlombongan, marin, dan penjanaan kuasa. Trio ini memastikan kecekapan pengiraan semula bahan api 99.9% di bawah keadaan yang melampau:
- 200 bar (2,900 psi) tekanan
- 150 ijazah (302 darjah f) Suhu bahan api
- Bahan api tinggi sulfur (sehingga 5, 000 ppm)
Direkayasa dengan reka bentuk khusus bahan, ia menghalang peronggaan dan tekanan lonjakan tekanan yang berharga lebih dari $ 20, 000 setiap insiden:
- 3641139: 316L keluli tahan karat untuk operasi perlombongan beban berat
- 3641140: komposit titanium-karbon untuk rintangan getaran laut
- 3641141: keluli karbon ptfe untuk perlindungan kakisan biodiesel\/sulfur
Inovasi Reka Bentuk Teras: Direka untuk keadaan yang melampau
Terobosan Sains Bahan
- 3641139 (garis tekanan tinggi):
- 316 l Stainless Steel: 505 MPa kekuatan tegangan, 99.9% rintangan kakisan klorida (ASTM G48).
- Mirror-Finish Electropolishing: Mengurangkan pergolakan aliran sebanyak 40% berbanding paip standard.
- 3641140 (gred marin):
- Titanium 6al -4 v\/Hibrid serat karbon: 3x Kehidupan Keletihan vs Steel (Per ASTM E466).
- Bellows Multi-Axis: menyerap pergerakan paksi 50 mm dan pesongan sudut 30 darjah.
- 3641141 (tahan kakisan):
- 3 mm PTFE LINING: Sambungkan 1, 000 jam dalam B20 Biodiesel (ASTM D7467).
- Lapisan luar konduktif: menghilangkan caj statik pada 10 ohms (ISO 8031).


Mengapa Cummins Pipes Mengatasi Alternatif Aftermarket
Rintangan kakisan
- 10- Ketahanan Tahun: 316L (3641139) Menentang Pitting dalam larutan NaCl 3.5% (ASTM G48), vs 2-3 tahun untuk Paip Stainless 304 Generik.
- Perlindungan Biodiesel: Pertunjukan Lapisan PTFE 3641141<0.1mm erosion after 10,000 hours in B20 fuel.
Kelangsungan hidup getaran
-Prestasi gred marin: 3641140 menahan getaran 20g (mil-std -810 h), manakala paip selepas pasaran gagal pada 10g.
Pengoptimuman aliran
- 99. 7% Kestabilan tekanan: Interior yang dipoles elektro mengurangkan penurunan tekanan yang disebabkan oleh pergolakan sebanyak 40% berbanding generik kasar.
Kecekapan kos
- $ 18, 000\/tahun penjimatan: paip tulen mengurangkan downtime yang tidak dirancang sebanyak 85% (Cummins Field Data, 2023).
Protokol Pemasangan & Penyelenggaraan
Langkah kritikal
1. Penjajaran laser: Gunakan Cummins JH42888 jig (kurang daripada atau sama dengan 0. 5mm toleransi).
2. Spesifikasi tork:
- 3641139: 120 ± 5 n · m (88 ft-lbf) Bolt flange.
- 3641140: 85 ± 2 n · m (62.7 ft-lbf) Sendi fleksibel.
3. Ujian Hydrostatic: 200 bar selama 30 minit (max 1 bar drop).
Jadual Penyelenggaraan
- 1, 000 jam: Pemeriksaan visual untuk keretakan tekanan.
- 5, 000 jam: Ujian ketebalan dinding ultrasonik (min 3mm untuk 3641139).
- 10, 000 jam: Gantikan gasket ptfe (p\/n 159499 gris diperlukan).

Cool tags: Cummins Diesel Engine QSK38 Bahan Api Kembali Pipa 3641139 3641140 3641141 Bahagian Serasi, China Cummins Diesel Engine QSK38 Fuel Return Pipe 3641139 3641140 3641141 Bahagian Pengilang Serasi, Kilang, 179901, 3628750, 6ct စားသုံးမှု Valve Kit, အင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ QSK ဖိအား Regulator Valve, CSK အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ 3408544, QSK19 QSX15 ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ 5594377
Hantar pertanyaan
Anda mungkin juga berminat






